Fahrzeughistorie richtig prüfen: SCHUFA & Co.
Versteckte Wahrheiten aufdecken: Eine gründliche Prüfung der Fahrzeughistorie kann Sie vor kostspieligen Überraschungen bewahren. Erfahren Sie, welche Datenbanken Ihnen dabei helfen und wie Sie vorgehen sollten.
Die Fahrzeughistorie ist wie ein Lebenslauf - sie verrät viel über die Vergangenheit und gibt Hinweise auf die Zukunft. Bei Arraptrama nutzen wir täglich verschiedene Datenbanken und Prüfverfahren, um die Wahrheit über ein Fahrzeug herauszufinden. In diesem umfassenden Leitfaden teilen wir unser Expertenwissen mit Ihnen.
Warum ist die Prüfung der Fahrzeughistorie so wichtig?
Studien zeigen, dass etwa 40% aller Gebrauchtwagen versteckte Probleme haben, die nicht sofort erkennbar sind. Diese können von kleinen Unfällen bis hin zu schwerwiegenden Schäden reichen, die den Wert und die Sicherheit des Fahrzeugs erheblich beeinträchtigen.
Häufige versteckte Probleme
- Nicht gemeldete Unfallschäden
- Manipulierte Kilometerstände
- Überschwemmungsschäden
- Diebstahl und Wiederauffindung
- Finanzierungsrückstände
- Häufige Besitzerwechsel
Die wichtigsten Datenbanken in Deutschland
1. CARFAX Deutschland
CARFAX ist eine der umfassendsten Datenbanken für Fahrzeughistorien. Sie sammelt Daten von Versicherungen, Werkstätten, TÜV-Stationen und Behörden.
Kosten: 39,99 € pro Bericht
Umfang: Unfälle, Reparaturen, Besitzerwechsel, TÜV-Historie
2. AutoCheck (SCHUFA Automotive)
Die SCHUFA bietet auch Fahrzeugprüfungen an, die sich auf finanzielle Aspekte und Eigentumsvermerke konzentrieren.
Kosten: 29,95 € pro Bericht
Umfang: Finanzierungsstatus, Leasingrückläufer, Eigentumsvermerke
3. HPI Check
HPI ist ein britischer Anbieter, der auch in Deutschland aktiv ist und sich auf Diebstahl- und Schadenshistorien spezialisiert hat.
Kosten: 19,99 € pro Bericht
Umfang: Diebstahlmeldungen, Totalschäden, Exporthistorie
4. DAT SilverDAT
Die Deutsche Automobil Treuhand bietet professionelle Fahrzeugbewertungen und Historienprüfungen.
Kosten: Variiert je nach Umfang
Umfang: Marktbewertung, Ausstattungsprüfung, Schadenshistorie
Kostenloses Prüfungen: Was ist möglich?
Nicht alle Informationen kosten Geld. Einige wichtige Prüfungen können Sie kostenlos durchführen:
Zentrales Fahrzeugregister (KBA)
Beim Kraftfahrt-Bundesamt können Sie grundlegende Informationen abrufen:
- Erstzulassung und aktueller Status
- Technische Daten
- Rückrufaktionen
- Stilllegungsstatus
Herstellerdatenbanken
Viele Hersteller bieten kostenlose Services an:
- Ausstattungsprüfung anhand der Fahrgestellnummer
- Rückrufaktionen und Servicemaßnahmen
- Garantiestatus
- Wartungshistorie (bei Markenwerkstätten)
Wichtiger Hinweis: Kostenlose Prüfungen sind oft oberflächlich. Für teure Fahrzeuge sollten Sie immer eine professionelle, kostenpflichtige Prüfung in Betracht ziehen.
Schritt-für-Schritt Anleitung zur Fahrzeugprüfung
Schritt 1: Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) notieren
Die 17-stellige FIN ist der Schlüssel zu allen Informationen. Sie finden sie:
- In der Windschutzscheibe unten links
- Im Motorraum auf einem Schild
- In den Fahrzeugpapieren
- Manchmal an der B-Säule
Schritt 2: Grunddaten prüfen
Beginnen Sie mit kostenlosen Quellen:
- KBA-Register abfragen
- Herstellerdatenbank nutzen
- Online-Rückrufprüfung durchführen
Schritt 3: Professionelle Prüfung beauftragen
Wählen Sie je nach Fahrzeugwert und Ihren Bedenken einen oder mehrere kostenpflichtige Services aus.
Schritt 4: Ergebnisse bewerten
Nicht jeder Eintrag ist ein Ausschlusskriterium. Bewerten Sie die Informationen objektiv:
| Befund | Bewertung | Handlungsempfehlung |
|---|---|---|
| Kleine Parkschäden | Unkritisch | Für Preisverhandlung nutzen |
| Hagelsschäden | Mittel | Gutachten einholen |
| Unfälle mit Airbag-Auslösung | Kritisch | Detaillierte Prüfung erforderlich |
| Totalschaden | Ausschlusskriterium | Vom Kauf abraten |
| Überschwemmung | Ausschlusskriterium | Vom Kauf abraten |
Spezialfall: Kilometerstand-Manipulation
Etwa 30% aller Gebrauchtwagen haben einen manipulierten Kilometerstand. Die Prüfung ist komplex, aber möglich:
Indizien für Manipulation
- Unplausible TÜV-Einträge
- Verschleiß entspricht nicht dem Kilometerstand
- Lücken in der Wartungshistorie
- Häufige Besitzerwechsel
Prüfmöglichkeiten
- TÜV-Historie aus Datenbanken
- Werkstattbelege analysieren
- Verschleiß mit Laufleistung abgleichen
- Elektronische Speicher auslesen
Profi-Tipp: Bei Premium-Fahrzeugen können Fachwerkstätten oft die Kilometerstände aus verschiedenen Steuergeräten auslesen. Diese Daten sind schwerer zu manipulieren als der Tachostand.
Internationale Fahrzeuge: Besondere Herausforderungen
Bei Fahrzeugen mit ausländischer Vergangenheit ist die Prüfung komplexer:
EU-Ausland
- Europaweite Datenbanken nutzen
- Länderspezifische Register prüfen
- Sprachbarrieren beachten
- Rechtliche Unterschiede berücksichtigen
Drittländer
- Sehr begrenzte Informationen verfügbar
- Höhere Unsicherheit
- Professionelle Begutachtung noch wichtiger
- Exportpapiere prüfen
Rechtliche Aspekte und Gewährleistung
Die Fahrzeughistorie hat auch rechtliche Bedeutung:
Händler-Gewährleistung
- Verschweigen von Unfällen ist ein Mangel
- 24 Monate Gewährleistung bei Händlern
- Beweislastumkehr in den ersten 6 Monaten
Privatverkauf
- Keine Gewährleistung
- Arglistige Täuschung aber strafbar
- Dokumentation besonders wichtig
Rechtlicher Hinweis: Bewahren Sie alle Prüfberichte auf. Sie können als Beweismittel bei späteren rechtlichen Auseinandersetzungen dienen.
Was tun bei negativen Befunden?
Nicht jeder negative Befund bedeutet das Ende der Kaufabsicht:
Bewertung der Schwere
- Sicherheitsrelevante Schäden: Kaufabbruch
- Wertmindernde Schäden: Preisabschlag
- Optische Mängel: Verhandlungsmasse
Professionelle Zweitmeinung
Bei unklaren Befunden sollten Sie einen Sachverständigen hinzuziehen:
- KFZ-Sachverständige
- TÜV-Prüfingenieure
- Spezialisierte Gutachter
Kosten-Nutzen-Analyse
Die Investition in eine Fahrzeughistorienprüfung zahlt sich fast immer aus:
| Fahrzeugwert | Empfohlene Prüfung | Kosten | Potentielle Ersparnis |
|---|---|---|---|
| Bis 5.000 € | Grundprüfung | 20-40 € | 500-2.000 € |
| 5.000-15.000 € | Standardprüfung | 40-80 € | 1.000-5.000 € |
| 15.000-30.000 € | Umfassprüfung | 80-150 € | 2.000-10.000 € |
| Über 30.000 € | Vollprüfung + Gutachten | 150-500 € | 5.000-20.000 € |
Fazit: Sicherheit durch Wissen
Die Prüfung der Fahrzeughistorie ist eine der wichtigsten Maßnahmen beim Gebrauchtwagenkauf. Sie kostet verhältnismäßig wenig, kann aber vor enormen Problemen bewahren. Nutzen Sie die verfügbaren Datenbanken und scheuen Sie nicht die Kosten für professionelle Prüfungen.
Arraptrama-Empfehlung: Kombinieren Sie mehrere Prüfverfahren für ein vollständiges Bild. Keine einzelne Datenbank erfasst alle Informationen, aber zusammen ergeben sie ein zuverlässiges Gesamtbild.
Denken Sie daran: Ein transparent verkauftes Fahrzeug mit bekannter Historie ist oft mehr wert als ein vermeintliches Schnäppchen mit unbekannter Vergangenheit. Investieren Sie in Sicherheit und Klarheit - Ihre Geldbörse wird es Ihnen danken.